شرکت هواپیمایی زاگرس در سال 1384 با ثبت در منطقه آزاد اروند و با ورود دو فروند هواپیمای توپولوف فعالیت خود را آغاز کرد و در سال 1386 با ورود دو فروند هواپیمای MD رنگ و بویی دیگر گرفت. اولین پرواز بین المللی زاگرس در سال 1387 با پرواز در مسیر تهران – دمشق انجام شد. این شرکت توانست در مدتی کوتاه، با افزایش تعداد هواپیماهای ناوگان خود نامی شایسته در میان شرکت های مطرح و رو به رشد کشور به دست آورد و سهم به سزایی در حمل و نقل هوایی کشور را عهده دار شود.
ویرایش اطلاعات شرکتشرکت پردیس داریوش کیش
از مشکلات قابل توجه این شرکت مدیریت بسیار ناکارآمد و غیر حرفه ایست. بطوریکه مدیریت شرکت در تمامی امور فنی بدون داشتن دانش فنی دخالت کرده و مانع درست انجام شدن کارها میشود بعبارتی سعی در به کرسی نشاندن تصمیمات شخصی خود را دارد. در بدو استخدام قبل شروع کار کارمند متحمل کلی هزینه از قبیل سفته با مبلغ بالا و آزمایش اعتیاد و خون، سو پیشینه و یک ماه بعد از شروع کار آزمایشات طب کار و هزینه های آن.
از لحاظ تعهد به قول های داده شده ضعیف میباشد.
از شما سفته گرفته میشود ولی قراردادی فی ما بین تا مدت تقریبا یکسال یا شاید بیشتر عقد نمیشود.
در زمان تسویه حساب و جدا شدن از شرکت کارشکنی های متعدد و زیادی رخ میدهد به طوری که گاهاً زمان تسویه بیش از یکسال طول میکشد.
محیط کاری خشک و بدون انعطاف.
دانش پائین کارمندان فنی.
دید بالا به پائین و گاهاً رفتار های زشت و زننده مدیریت شرکت.
مدیریت زیر بار تصمیمات گرفته شده در صورت شکست نمیروند و کارمندان را مقصر تمامی مشکلات پیش آمده میدانند ولی در هنگام بدست آمدن نتیجه مورد نیاز خود را مهمترین فرد در انجام کار نشان میدهند
گاها برای استفاده از مرخصی های استحقاقی با مانع تراشی مدیریت و عدم موافقت روبه رو خواهید شد.
مزایا: بیمه تکمیلیشرکت بزرگناهار رایگانبیمه
معایب: مدیریت بی ثباتعدم دریافت پاداشحقوق ناکافیمدیریت ضعیفبی نظمی کاریجلسات بی نتیجهعدم کنترل اعصابعدم پرداخت به موقع حقوقکنترل برنامه نویس ها با دوربینهدر دادن منابعجلسات کاری بیش از اندازهعدم امکان استراحت بین کار
پیوند یکتای این تجربهی کاری